Specificatie Racer:  Nelson Van Leeuwen

Auto korte beschrijving:
205 GTI 1.9 8V MOTW, Bouwjaar 1992

Voor ophanging/ vering:
KW variant 2 schroefset, BakerBM Grp N Top Mount rubbers, 309 GTI16 draagarmen + aandrijfassen,
309 GTI16 21mm Stabistang, Omp Draagarmbrug + Veerpootbrug

Remmerij voor:
307 Remklauwen met 283mm geharde schijven, Ferodo DS2500 Remblokken, 23,8mm HRC,
Goodridge Remslangen

Achter ophanging/ vering:
Leeuwenservice gereviseerde achteras, Koni Geel(hardheid verstelbaar), BakerBM Grp A
achterasbevestigings set, 20mm opschroefbare spacers

Achter Remmerij:
Standaard 205 GTI, Goodridge Remslangen

Kooi:
Wiechers volledige 6 punts rolkooi met kruis achterin, Gelast in plaats van geschroefd

Stoel(en):
Qsp 2x

Gordels:
1x Qsp 3`` 6 punts en  1x Qsp 3`` 4punts

Stuur:
Qsp Suède + 2cm dikke stuurnaafverlenger

Motor:
Door Leeuwenservice ingebouwde 1.9 8V DKZ, Gereviseerde cilinderkop + iets extra gevlakt,
Kent Cams 270graden nokkenas, Supersprint 4-2-1 spruitstuk en ingepakt in heatwrap, E.P.S op
maat gemaakt uitlaat systeem(2,25``) en 2`` eindstuk, Gechipte Ecu (Bas O), Green openluchtfilter,
Complete BakerBM Grp N motorsteun rubbers set, Grp N Matt Lewis uitlaat rubbers

Aandrijving/schakelmechanisme:
Standaard 1.9 8V versnellingsbak, BakerBM Grp N schakelstangen, BakerBM bronze L linkage
schakel busjes, shortshift

Velgen/banden:
2x Originele setjes 15`` speedline`s met Toyo R888 (195-50-15) 
1x Speedline corse 2108 15`` met Uniroyal Rainsport 2 (195-50-15)        

Overig:
Geheel nieuw dak geplaatst ivm verwijderen dakraam
Rvs accubak verzonken in de kofferbak (word nu aangewerkt)
Fia 6polige hoofdstroomschakelaar (word nu aangewerkt)
Fia 2,4L brandblusser achterin (Moet ik nog doen)

Plannen:
Veel rijden en me lange wishlist langzaam afwerken